Rebote (retroceso)

Actualizado 2026-08-24 · Leer esta página en Markdown

Giro violento de la espada hacia arriba y hacia atrás, en dirección al operario, que se produce cuando el cuadrante superior de la punta —la zona de rebote— toca la madera o cuando la cadena queda aprisionada en la parte alta del corte. Es la causa principal de las lesiones graves con motosierra.

El rebote ocurre más rápido que el tiempo de reacción humano, así que se previene con técnica y equipamiento, no con reflejos: controla en todo momento dónde está la punta de la espada, corta con la parte inferior siempre que sea posible, sitúate ligeramente fuera del plano de corte y agarra la empuñadura delantera con el pulgar cerrado por debajo. Las cadenas de bajo rebote con eslabones limitadores, las puntas de radio reducido y un freno de cadena en buen estado reducen su gravedad. Una cadena roma aumenta el riesgo, porque obliga a forzar la máquina contra la madera.

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Freno de cadena Dispositivo de seguridad que detiene la cadena de forma casi instantánea apretando una cinta de acero alrededor de la campana del embrague. Se activa empujando hacia delante el protector de mano delantero o, en las máquinas con activación inercial, de forma automática por el giro brusco de un rebote. Nivel de potencia acústica Energía acústica total que la máquina emite en todas las direcciones, en dB(A), con independencia de dónde se sitúe el oyente. En la Unión Europea, el nivel de potencia acústica garantizado es el valor que debe figurar en la etiqueta de ruido de la máquina. Nivel de presión sonora Nivel de ruido con ponderación A medido en la posición del oído del operario, en dB(A). Es la cifra que describe la exposición real de quien maneja la máquina. Pantalón anticorte y EPI Equipo de protección individual para el trabajo con motosierra: protección anticorte para las piernas (zahones o pantalón), casco con pantalla facial y protectores auditivos, guantes y botas con puntera. Las prendas anticorte contienen fibras largas y sueltas que, al contacto, se extraen, se enredan en el piñón y detienen la cadena. Sistema antivibración Conjunto de tacos de goma o muelles de acero que separan el bloque motor de las empuñaduras y reducen la vibración transmitida a las manos del operario. Su eficacia es precisamente lo que miden los valores declarados de vibración en las empuñaduras delantera y trasera. Vibración empuñadura delantera Vibración transmitida a la mano del operario en la empuñadura delantera, expresada como aceleración en m/s². Es uno de los dos valores que se usan para estimar la exposición diaria a vibraciones mano-brazo.
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