Ryobi 46396015198
Diseñada para un rendimiento confiable en aplicaciones de corte de intensidad media, esta motosierra de gasolina de 2 tiempos de Ryobi combina potencia tradicional con diseño práctico. La longitud de espada recomendada de 35.56cm (14 pulgadas) la hace ideal para poda, desrame y corte de leña, mientras que la velocidad de cadena de 21 m/s asegura un corte eficiente a través de varios tipos de madera.
Diseñada pensando en propietarios de viviendas y usuarios ocasionales, este modelo a gasolina ofrece el rendimiento consistente esperado de la línea de herramientas eléctricas de Ryobi. El motor de 2 tiempos proporciona la potencia robusta necesaria para tareas de corte al aire libre sin la complejidad de modelos profesionales más grandes. Su diseño equilibrado y tamaño manejable la convierten en una excelente opción para mantenimiento de propiedades, limpieza después de tormentas y trabajos generales de jardinería.
Especificaciones Técnicas
| Longitud de espada recomendada | 35.56 cm |
| Velocidad de cadena | 21 m/s |
| Tipo de combustible | 2 CYCLE |
Preguntas frecuentes
¿Qué tipo de motosierra es la Ryobi 46396015198?
La Ryobi 46396015198 es una motosierra de gasolina que funciona con combustible de 2 tiempos y monta una espada recomendada de 35.56 cm. Esa longitud la sitúa en el rango medio de las motosierras de gasolina: suficiente para talar árboles pequeños y desramar, pero por debajo de los modelos de espada ancha pensados para troncos grandes o leña pesada.
¿A qué velocidad mueve la cadena la Ryobi 46396015198?
Ryobi indica una velocidad de cadena de 21 m/s para la 46396015198. Es la velocidad a la que recorre la espada cuando el motor va a pleno régimen, y es lo que determina la rapidez de corte una vez la cadena está bien tensada y afilada; una cifra de trabajo normal para la espada de 35.56 cm de esta motosierra, no un dato de gama alta.
¿Qué combustible usa la Ryobi 46396015198?
La Ryobi 46396015198 funciona con mezcla de 2 tiempos, es decir, gasolina combinada con aceite para motores de dos tiempos, no gasolina sola como en un motor de cuatro tiempos. Antes de repostar hay que preparar la mezcla, no enchufar una batería, y respetar la proporción de aceite es clave para la vida del motor.
Fuente: www.ryobitools.com