Válvula de descompresión

Actualizado 2026-08-24 · Leer esta página en Markdown

Pequeña válvula accionada por un pulsador que libera parte de la presión del cilindro durante el arranque, de modo que el motor se gira con mucho menos esfuerzo. Se cierra automáticamente en cuanto el motor rompe a funcionar.

Las válvulas de descompresión se montan normalmente en máquinas de cilindrada grande, donde la compresión es tan alta que arrancar sin ella castiga el hombro y la cuerda del arrancador. Presiona el pulsador antes de cada arranque; olvidarlo solo significa tirar más fuerte, no provoca daños. Si una motosierra se vuelve inusualmente fácil de arrancar y después le falta potencia o no mantiene el régimen, una válvula de descompresión encallada abierta es una causa plausible y una pieza barata de sustituir. No hay que confundirla con el cebador ni con el estárter, que cumplen funciones completamente distintas.

Términos relacionados

Cilindrada Volumen desplazado por el pistón del motor de la motosierra, expresado en centímetros cúbicos (cc). Es el dato que más se usa para situar una motosierra térmica en su categoría de tamaño, porque la cilindrada guarda relación tanto con la potencia como con el peso. Potencia Potencia máxima que entrega el motor, expresada en kilovatios (kW). Determina la capacidad de la máquina para mantener la velocidad de cadena cuando los dientes trabajan bajo carga, no la velocidad que alcanza en vacío. Potencia (CV) La misma potencia máxima del motor expresada en caballos en lugar de kilovatios. Un kilovatio equivale aproximadamente a 1,34 hp. Proporción de mezcla (dos tiempos) Proporción entre gasolina y aceite de dos tiempos con la que funciona una motosierra térmica, expresada como una relación del tipo 50:1 o 40:1. El motor carece de cárter de aceite independiente, así que esa mezcla es la única lubricación que reciben el cigüeñal y el pistón. Sistema de arranque asistido Mecanismo de arranque que incorpora un muelle entre la cuerda del arrancador y el cigüeñal para acumular la energía de un tirón suave y liberarla de golpe, haciendo girar el motor por ti. Los fabricantes lo comercializan con nombres como SmartStart, EasyStart o Soft Start. Velocidad en ralentí Régimen del motor, en revoluciones por minuto (rpm), con el acelerador suelto. Debe estar lo bastante bajo como para que el embrague permanezca desacoplado y la cadena no se mueva.

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