Motosierra Husqvarna 564XP Fuel Injected

Husqvarna 564XP Fuel Injected

Diseñada para trabajos forestales profesionales exigentes, esta motosierra con inyección de combustible representa tecnología de vanguardia en la industria de arboricultura y aprovechamiento forestal. Su avanzado motor de dos tiempos de 62.4cc entrega unos impresionantes 5.4 caballos de fuerza manteniendo una eficiencia óptima de combustible mediante sistemas de inyección electrónica precisa. El diseño robusto permite espadas de hasta 71.1cm de longitud, haciéndola suficientemente versátil tanto para talar árboles grandes como para trabajos de corte de precisión.

Lo que distingue a este modelo es su tecnología de inyección de combustible, que ajusta automáticamente la mezcla aire-combustible para un rendimiento consistente en diferentes altitudes y temperaturas. Con un peso de 5.8kg sin espada ni cadena, logra un excelente equilibrio entre potencia y maniobrabilidad. La cadena alcanza velocidades de 21.3 m/s, mientras que los sistemas de amortiguación mantienen las vibraciones en niveles manejables.

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62.4 cc
Cilindrada
4.03 kW
Potencia
38.1 cm
Longitud de espada recomendada
5.8 kg
Peso (sin barra ni cadena)
Professional
Uso previsto
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Especificaciones Técnicas

Alternativas →
Motor
Cilindrada 62.4 cc
Potencia 4.03 kW
Potencia (CV) 5.4 hp
Velocidad en ralentí 2800 rpm
Velocidad máxima 10200 rpm
Corte
Longitud de espada recomendada 38.1 cm
Longitud de espada máxima 71.1 cm
Paso de cadena 3/8 "
Velocidad de cadena 21.3 m/s
Peso
Peso (sin barra ni cadena) 5.8 kg
Depósitos
Capacidad depósito aceite de cadena 0.32 l
Seguridad
Nivel de presión sonora 106 dB(A)
Nivel de potencia acústica 119 dB(A)
Vibración empuñadura delantera 3.3 m/s²
Vibración empuñadura trasera 3.0 m/s²
Clasificación
Uso previsto Professional
Tipo de combustible 2-stroke gasoline at 50:1
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Preguntas frecuentes

¿Qué diferencia a la Husqvarna 564XP Fuel Injected de una motosierra con carburador?

La Husqvarna 564XP Fuel Injected es la variante con inyección del 564XP: la alimentación de combustible corre a cargo de un sistema de inyección y no de un carburador. Lo que quema no cambia, gasolina de dos tiempos mezclada al 50:1. El motor de 62.4 cc rinde 4.03 kW, o 5.4 hp, y gira entre 2,800 rpm en ralentí y 10,200 rpm.

¿Cuánto pesa la Husqvarna 564XP Fuel Injected para la potencia que da?

La Husqvarna 564XP Fuel Injected pesa 5.8 kg sin espada ni cadena y entrega 4.03 kW, o 5.4 hp, a partir de 62.4 cc. Es mucha potencia para una máquina que no llega a 6 kg en seco, y encaja con el uso profesional que declara Husqvarna: una motosierra pensada para cargarla y trabajarla toda la jornada, no de forma esporádica.

¿Qué longitudes de espada admite la Husqvarna 564XP Fuel Injected?

Husqvarna indica para la 564XP Fuel Injected una espada recomendada de 38.1 cm y un máximo de 71.1 cm, un margen muy amplio. Con 38.1 cm la máquina resulta rápida y manejable para desramar; con los 71.1 cm máximos, el motor de 4.03 kW alcanza troncos bastante más gruesos de los que cubre la configuración recomendada.

¿Qué cadena monta la Husqvarna 564XP Fuel Injected y a qué velocidad la mueve?

La Husqvarna 564XP Fuel Injected mueve cadena de paso 3/8 de pulgada a 21.3 m/s, lubricada desde un depósito de aceite de 0.32 litros. El paso 3/8 es el tamaño profesional estándar, así que el repuesto se encuentra en cualquier sitio, y 21.3 m/s desalojan mucha viruta en cada pasada. Conviene rellenar el aceite en cada repostaje.

¿Cuánto ruido hace la Husqvarna 564XP Fuel Injected?

La Husqvarna 564XP Fuel Injected declara 106 dB(A) de presión sonora en el oído del operario y 119 dB(A) de potencia acústica. Con esas cifras la protección auditiva es obligatoria. El dato de 119 dB(A) importa además a quien trabaje cerca o al vecindario, porque la potencia acústica describe lo que la máquina irradia en todas direcciones.

¿Cuánta vibración transmite la Husqvarna 564XP Fuel Injected?

Husqvarna mide 3.3 m/s² en la empuñadura delantera de la 564XP Fuel Injected y 3.0 m/s² en la trasera. Lo llamativo es que la trasera resulta la más tranquila de las dos, así que es la mano delantera la que marca el límite en una jornada larga. Ambas cifras son bajas para una máquina de 62.4 cc.

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Fuente: www.husqvarna.com